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Chargé(e) de projet offre Tramway et BHNS - Paris Petite Couronne - F/H

Île-de-France Mobilités

Cat. CTitulaireOuvert aux contractuelsComplet
Publiée le 4 mai 2026Date limite : 3 juillet 2026

Synthèse de l'offre

Employeur
Île-de-France Mobilités
Lieu de travail
39 bis-41 rue de Châteaudun, Paris
Département / Région
Paris (75) — Autre
Type d'emploi
Titulaire
Catégorie
Catégorie C
Filière
Administrative
Date limite
3 juillet 2026
Date de prise de poste
3 juillet 2026
Ouvert aux contractuels
Oui

Détails du poste

Grade(s) de recrutement
Attaché Attaché principal Attaché hors classeVoir la grille
Métier(s)
Chargé ou chargée de projet mobilité durable
Famille de métiers
Mobilité, déplacements et transports > Politique des déplacements
Temps de travail
Complet
Télétravail
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Management
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Rémunération estimée

Estimation basée sur la grille indiciaire du grade Attaché hors classe (IM 660).

Salaire brut mensuel
3 249 € — 0
Salaire net estimé
2 579 € — 0

Descriptif de l'emploi

Sous la responsabilité hiérarchique du Chef du pôle "Site Propre en Exploitation", le-la titulaire pilotera le volet opérationnel de la procédure ou de l’exécution d’un ou plusieurs contrats de Délégation de Service Public (DSP) de tramways, BHNS et téléphérique à Paris et en Petite Couronne.

En tant qu’interlocuteur opérationnel privilégié avec l’opérateur de transport, le-la titulaire aura un rôle d’ensemblier de l’ensemble de sujets liés à l’exploitation et la maintenance du réseau Tram et BHNS. A titre informatif, le nombre de lignes du portefeuille de l’agent pourra varier entre 3 ou 6 lignes, en fonction de leur taille.

A ce titre, il-elle travaillera en étroite collaboration avec les équipes internes d’Ile-de-France Mobilités sur :

  • la définition de l’offre et les projets d’évolution de l’offre de transport ;
  • la définition et le suivi des objectifs de performance de l’exploitation ;
  • les sujets relatifs au patrimoine (entretien et maintenance de l’infrastructure, travaux tiers, inventaire des biens) ;
  • l’interface avec le matériel roulant ;
  • le suivi contractuel de la DSP ;
  • les projets de création, de modernisation ou de prolongement du réseau.

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Profil recherché

Ingénieur ou diplômé d'un master Bac+5 (de type ENPC, ESTACA, ENTPE, TURP, EIVP, …) avec 5 à 8 ans d’expérience minimum

Spécialiste exploitation transports urbains structurants, vous maitrisez :

les environnements contractuels (DSP),

les contextes multi‑acteurs,

les relations politiques/élus

Capable de jouer un rôle :

de référent technique,

de chef d’orchestre opérationnel,

de relais stratégique entre IDFM et les opérateurs.

Connaissances requises :

Fonctionnement et gouvernance des transports en Île‑de‑France - Maîtrise

Principes d’exploitation des transports - Expertise

Procédures administratives, réglementaires et achats publics - Maîtrise

Compétences professionnelles:

Pilotage de projets - Expertise

Animation de réunions et de groupes de travail - Expertise

Priorisation des actions - Maîtrise

Force de proposition - Maîtrise

Communication orale et écrite - Maîtrise

Négociation multi‑partenariale - Maîtrise

Analyse et synthèse - Expertise

Compétences comportementales :

Travail en équipe - Maîtrise

Adaptabilité relationnelle - Maîtrise

Rigueur - Expertise

Contact et modalités de candidature

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