Fiche métier Contrôleur des travaux de mécanique 2026
Le métier de Contrôleur des travaux de mécanique s'exerce dans la Fonction Publique d'État, catégorie A, filière Ministère : Economie, Finance et Budget. Le traitement brut mensuel varie de 1 836 € (début de carrière) à 3 283 € (fin de carrière), soit un salaire net estimé de 1 432 € à 2 561 €.
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Quelles sont les missions d'un Contrôleur des travaux de mécanique ?
Le Contrôleur des travaux de mécanique exerce dans la Fonction Publique d'État, plus précisément dans ministères, services déconcentrés (préfectures, rectorats), établissements publics nationaux. Ses missions relèvent de la catégorie A, ce qui implique des missions de conception, de direction, d'encadrement supérieur et d'expertise stratégique.
Le Contrôleur des travaux de mécanique travaille au sein de la filière Ministère : Economie, Finance et Budget, qui regroupe les agents exerçant des fonctions similaires ou complémentaires. Son corps d'État comporte 1 grade répartis sur 12 échelons, permettant une progression de carrière structurée.
Comment devenir Contrôleur des travaux de mécanique ?
L'accès au métier de Contrôleur des travaux de mécanique se fait principalement par concours (externe, interne ou 3e concours). Le diplôme requis correspond à un diplôme Bac+3 à Bac+5 (licence, master).
Les concours sont organisés par les ministères ou la DGAFP pour les corps interministériels. La promotion interne depuis un grade inférieur reste également possible après examen professionnel ou inscription sur liste d'aptitude. Pour préparer le concours, les candidats peuvent s'appuyer sur les préparations organisées par le IRA et écoles ministérielles.
Quel salaire pour un Contrôleur des travaux de mécanique en Fonction Publique d'État ?
Le salaire d'un Contrôleur des travaux de mécanique débute à 1 836 € brut mensuel (indice majoré 373), soit environ 1 432 € net. En fin de carrière, le traitement atteint 3 283 € brut mensuel (IM 667), soit environ 2 561 € net.
Le calcul du traitement se fait en multipliant l'indice majoré (IM) par la valeur du point d'indice (4,92278 € au 1er janvier 2024). S'ajoutent le RIFSEEP (IFSE + CIA), la NBI, l'indemnité de résidence, et les primes ministérielles spécifiques (prime de rendement, indemnité de poste, etc.).
Salaire par grade
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| Grade | Échelons | Brut début → fin | Net estimé | |
|---|---|---|---|---|
| Inspecteur de France Télécom | 12 | 1 836 € → 3 283 € | 1 457 € → 2 606 € | Calculer |
Quelle évolution de carrière pour un Contrôleur des travaux de mécanique ?
La carrière d'un Contrôleur des travaux de mécanique suit 3 voies de progression : avancement d'échelon (automatique selon l'ancienneté), avancement de grade (par examen professionnel ou inscription au tableau annuel), promotion interne vers la catégorie supérieure.
Un Contrôleur des travaux de mécanique peut évoluer vers les emplois fonctionnels (DGS, DGA, DGST), vers la catégorie A+ (administrateurs) ou vers des postes de direction dans d'autres administrations par mobilité inter-fonction publique.