Chargé.e de mission transport Offre ferroviaire (H/F)

Présentation de la direction / contexte :

En tant qu’autorité organisatrice, la Région Centre-Val de Loire pilote le réseau des transports Rémi, qu’elle souhaite adapter en continu aux usages (enjeux commerciaux et d’aménagement des territoires), tout en améliorant l’efficacité industrielle de son exploitation, et son modèle économique. Ce réseau est véritablement multimodal, avec des trains Rémi et Rémi express, des cars Rémi commerciaux et scolaires ou encore différents services complémentaires comme le transport à la demande, l’autopartage et le vélo.

Pour ce qui concerne le transport ferroviaire, la Région Centre-Val de Loire a renouvelé la Convention d’exploitation avec SNCF Voyageurs pour la période 2022 -2031. Pour assurer la continuité de l’offre à l’issue de cette convention, le choix du ou des futurs opérateurs de transport ferroviaire du réseau régional se fera dans le cadre d’une mise en concurrence. La planification horaire, menée en lien avec l’opérateur et le gestionnaire du réseau, s’appuie également sur le retour des concertations avec les territoires et usagers.

Au-delà des adaptations de court terme, le Service Dessertes et Exploitation travaille sur des perspectives d’offre de moyen et long terme, comprenant des projets locaux d’envergure comme les Services Express Métropolitains (SERM de l’Orléanais et de Touraine) ou encore des collaborations interrégionales et une vision cible ambitieuse de plus long terme.

Ainsi, la priorité stratégique de la Région consiste à proposer, au-delà de tout aspect technique, la meilleure réponse possible aux besoins de mobilité des usagers, dans une optique de transition écologique.

C'est dans ce cadre que la Direction des Transports et son service Dessertes et exploitation recherche un.e Chargé.e de mission Offre ferroviaire, coordinateur des dessertes et expert des études horaires.

Relations fonctionnelles :

• internes : en lien avec les autres agent.e.s du SDE, l’équipe du Service Matériel et Infrastructures, celle du Service Contrats Budget ou encore toute la Direction de la Multimodalité et les autres agents de la DGD (dont le Directeur de Mission OALC) ou des autres Directions de la Région (notamment supports). Au besoin, liens avec les équipes transport des Maisons de la Région.
• externes : les Opérateurs de transport (dont SNCF Voyageurs et les délégataires routiers), les Autorités Organisatrices (Régions voisines) et collectivités, les gestionnaires d’infrastructures (SNCF Réseau et Gares & Connexions) les associations d’usagers, prestataires extérieurs divers (Bureau d’étude technique, fournisseurs solutions logiciels, etc).

Rattachement hiérarchique :

Le Chef du Service Dessertes et Exploitation

Pour occuper ce poste, la connaissance des documents et des outils de planification (schémas de dessertes, réticulaires, feuille de roulements, graphiques, etc.), avec une expérience d’utilisation d’au moins un logiciel de conception horaire, constitue un prérequis technique.

Les compétences à déployer et développer sont :

• Connaître le transport public, et notamment les particularités du domaine ferroviaire avec ses enjeux et contraintes de planification horaire.
• Connaître les outils et techniques de la gestion des bases de données transport.
• Connaître les méthodes d’analyse des besoins (potentiel, flux, etc.) pour contribuer activement aux propositions d’évolution des offres.
• Connaître les problématiques d'aménagement et de développement des territoires, avec une vision large des problématiques de mobilité.
• Être à l’aise en animation de réunions et prise de parole en public, savoir faire preuve de pédagogie et de vulgarisation.
• Savoir planifier en autonomie ses activités et se rendre disponible en cas de besoin.
• Être rigoureux et posséder une bonne maîtrise de la langue française.
• Savoir rendre compte à la hiérarchie et aux chefs de projets et préparer des éléments en vue des prises de décision.
• Etre force de proposition et savoir collaborer activement.
• Être synthétique.
• Avoir le sens du travail en équipe.

L’accompagnement des collègues à l’utilisation d’outils métier est une caractéristique possible du poste dans les années à venir.